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近年來，物流自動(dòng)化輸送工廠越來越普遍，越來越成熟。在做工廠規(guī)劃的時(shí)候，也更加重視“人性化”的設(shè)計(jì)，人員操作的簡(jiǎn)便性和舒適性顯得尤為重要。

比如在箱式輸送線人工揀選的工位，以前輸送設(shè)備都是水平輸送的。在揀選的時(shí)候，人員要經(jīng)常彎著腰操作，時(shí)間一長(zhǎng)對(duì)于人員的疲勞程度會(huì)增大，而現(xiàn)在這樣的工位越來越多會(huì)設(shè)計(jì)成傾斜輸送，料箱成一定角度，這樣就會(huì)減輕人員長(zhǎng)時(shí)間取放貨時(shí)的疲勞程度。

人性化設(shè)計(jì)的同時(shí)，也帶來了新的問題，由于輸送線是傾斜的，貨物在輸送的時(shí)候會(huì)往下滑，對(duì)正常的輸送造成卡阻，甚至出現(xiàn)無法正常輸送的不良情況。為了增加輸送物和輥筒之間的摩擦力，一般會(huì)在輸送輥筒上想辦法，比較常見的有套PVC軟膠，包聚氨酯，包橡膠增加摩擦力的方法，但這常見的三種處理方式同樣存在著各自的優(yōu)缺點(diǎn)：

1.PVC軟膠：優(yōu)點(diǎn)：成本低，交期快，新的時(shí)候表面摩擦力大。

                      缺點(diǎn)：不耐磨，有一定的粉塵，膠層有側(cè)移和被割裂的風(fēng)險(xiǎn)， 長(zhǎng)期使用后表面摩擦力下降。

2.包聚氨酯：優(yōu)點(diǎn)：耐磨，耐割裂，沒有粉塵。

                      缺點(diǎn)：成本高，交期長(zhǎng)，表面摩擦力不大。

3.包橡膠：優(yōu)點(diǎn)：摩擦力大

                  缺點(diǎn)：成本較高，交期長(zhǎng)，粉塵多。   

根據(jù)現(xiàn)在項(xiàng)目的需求，以上三種表面處理很難達(dá)到一個(gè)相對(duì)“平衡”的狀態(tài)，德馬工業(yè)作為行業(yè)的領(lǐng)軍者，勵(lì)志為行業(yè)提供更多更可靠的輸送用輥筒解決方案。針對(duì)傾斜輸送輥筒需要更大摩擦力的需求，在歷時(shí)一年多的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷了幾十次的改良，經(jīng)過了數(shù)十月和數(shù)萬次的性能測(cè)試，最終順利推出PU套輥筒。

PU套不僅克服了PVC膠套的不耐磨，容易磨損出現(xiàn)粉末，膠層有側(cè)移和被割裂的風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期使用后表面摩擦力下降的缺點(diǎn)，還結(jié)合了包聚氨酯（橡膠）耐磨，耐割裂，沒有粉塵，摩擦力大等優(yōu)點(diǎn)，并且在滿足了“人性化”應(yīng)用的場(chǎng)景下，相對(duì)于傳統(tǒng)的包聚氨酯，可以縮短生產(chǎn)周期，減少聚氨酯材料消耗，帶來更多的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，德馬工業(yè)PU套結(jié)合阻尼輥筒，在國(guó)際知名快遞公司項(xiàng)目下滑道已經(jīng)使用一年多時(shí)間，一直良好地運(yùn)行，并且通過了國(guó)外快遞電商類客戶的產(chǎn)品測(cè)試。