隨著新能源汽車,儲能等行業(yè)如火如荼的展開,電池制造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)持續(xù)迭代,相關(guān)設(shè)備及其核心零部件業(yè)在不斷面臨全新的挑戰(zhàn)。德馬工業(yè)專注物流核心零部件——輸送用輥筒的產(chǎn)品及服務(wù),每年為全球物流裝備提供上千萬支輸送用輥筒,同時也廣泛服務(wù)于國內(nèi)和國際的各鋰電池智能制造工廠。
CIBF深圳電池展將于5月16-18日在深圳國際會展中心與您相約。德馬工業(yè)將帶來適應(yīng)電池制造行業(yè)全新產(chǎn)品矩陣,以高扭矩,高安全性,維護便利,節(jié)能環(huán)保和智能化的完整輥筒輸送解決方案,應(yīng)對不斷向上的行業(yè)趨勢。
邀請您提前掃碼預(yù)登記,蒞臨3T149展位一起探討如何提升鋰電制造行業(yè)的智能制造水平。
高扭矩,高安全性:目前新能源行業(yè)的電池制造商為了滿足更高的電池續(xù)航里程以及更高的產(chǎn)能輸出,電池托盤的重量不斷增加,從原來的幾十千克增加到了200kg以上。這勢必對輸送線的動力以及核心零部件的驅(qū)動能力提出了更高的要求。
德馬工業(yè)和日本協(xié)和聯(lián)合開發(fā)的高扭矩直流電動輥筒采用超高強度的行星齒輪箱,已經(jīng)過日本川崎重工的百年驗證。配合全新設(shè)計驅(qū)動元件和充分驗證的驅(qū)動方式,充分滿足行業(yè)高載重,無金屬粉塵兩大核心訴求。將Φ50電動輥筒的適應(yīng)場景提升至300kg等級,部分場合可高達500kg。高冗余度的設(shè)計,為未來的發(fā)展留了足夠的余量。
維護便利:德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒使客戶的輸送設(shè)備得到了簡化,縮短了維護過程中的停機時間,大大降低停產(chǎn)的損失,確保產(chǎn)能的穩(wěn)定輸出。
節(jié)能環(huán)保:目前中國對于能耗、碳排放的要求越來越高,這使得客戶對裝備的節(jié)能與環(huán)保提出了更高的要求。直流電動輥筒的節(jié)能特性,可以使客戶輸送設(shè)備的能耗下降超過58%,以5GW的生產(chǎn)線使用約1,000個驅(qū)動單元為例,一年可以為客戶節(jié)省超過40萬KW的用電量,也就可以節(jié)省34萬元人民幣以上的電費和減少超過310噸的二氧化碳的排放量,助力客戶達成零碳工廠的目標(biāo),支持國家的雙碳政策和目標(biāo)。
智能化:新能源行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模升級、產(chǎn)線柔性化升級以及設(shè)備智能化轉(zhuǎn)型等,對物流輸送的智能化也提出了更高的要求。德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒配置了工業(yè)以太網(wǎng)通訊的總線智能驅(qū)動卡Conveylinx,驅(qū)動控制智能化和網(wǎng)絡(luò)化,擁有遠程可控、自動辨識、策略執(zhí)行和系統(tǒng)性預(yù)防維護四大優(yōu)勢。
此外,該總線卡供電只需要卡與卡之間網(wǎng)線串聯(lián)即可,現(xiàn)場調(diào)試實施和檢修維護都非常便捷,驅(qū)動卡狀態(tài)全面且易觀察,整體布局清晰明了;實時監(jiān)測驅(qū)動卡的運行狀態(tài),了解輸送線的整體運行狀態(tài),便于系統(tǒng)的適時調(diào)撥,貨物流量、走向易于掌握,還可以記錄電動輥筒的運行時間,為后續(xù)維護做預(yù)知;總線卡還可以快速更換,啟用備份功能后,無需編程和設(shè)置,直接從相鄰的驅(qū)動卡中導(dǎo)入備份信息,僅需5分鐘左右就可以恢復(fù)運行,對整線運行停止的影響降低到最下程度;該驅(qū)動卡從性能和潛能上來匹配新能源行業(yè)未來現(xiàn)代化智慧工廠的需求。
德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒目前已在寧德時代、比亞迪、國軒、蜂巢、億緯、孚能等多個電池產(chǎn)線項目中運用,助力新能源行業(yè)智能制造。
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