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<7月13-14日，福建寧德>,2022年新能源電池與智造技術產(chǎn)業(yè)大會如期舉行，為新能源行業(yè)用戶搭建了一個專業(yè)交流平臺。德馬工業(yè)專注物流核心零部件——輸送用輥筒的產(chǎn)品及服務，每年為全球物流裝備提供上千萬支輸送用輥筒。廣泛服務于國內(nèi)和國際的各鋰電池智能制造工廠。在本次會議中，德馬工業(yè)和行業(yè)用戶一起探討如何提升鋰電制造行業(yè)的智能制造水平，并展示了具體的匹配該行業(yè)應用需求的電動輥筒產(chǎn)品解決方案。
大扭矩電動輥筒，匹配行業(yè)重載需求
隨著新能源行業(yè)能量密度和生產(chǎn)效率的不斷提升，電池周轉箱的重量不斷增加。這勢必對輸送線的動力以及核心零部件的驅(qū)動能力提出了更高的要求。
德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒的核心部件由協(xié)和Kyowa日本和歐洲研制及提供，中國本地化銷售及服務。超高強度的行星齒輪箱，已經(jīng)過日本川崎重工的百年驗證。
具有同類產(chǎn)品200%的動力輸出富余量，單支電動輥筒驅(qū)動電池托盤重量高達300公斤以上。不僅匹配新能源行業(yè)現(xiàn)階段的重載需求，更為未來的發(fā)展留了足夠的余量。
總線智能驅(qū)動卡，助力行業(yè)智能升級
新能源行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模升級、產(chǎn)線柔性化升級以及設備智能化轉型等，對物流輸送的智能化也提出了更高的要求。
德馬工業(yè)&日本協(xié)和電動輥筒配置了工業(yè)以太網(wǎng)通訊的總線智能驅(qū)動卡Conveylinx，驅(qū)動控制智能化和網(wǎng)絡化，擁有遠程可控、自動辨識、策略執(zhí)行和系統(tǒng)性預防維護四大優(yōu)勢。此外，該總線卡供電只需要卡與卡之間網(wǎng)線串聯(lián)即可，現(xiàn)場調(diào)試實施和檢修維護都非常便捷，驅(qū)動卡狀態(tài)全面且易觀察，整體布局清晰明了；實時監(jiān)測驅(qū)動卡的運行狀態(tài)，了解輸送線的整體運行狀態(tài)，便于系統(tǒng)的適時調(diào)撥，貨物流量、走向易于掌握，還可以記錄電動輥筒的運行時間，為后續(xù)維護做預知；總線卡還可以快速更換，啟用備份功能后，無需編程和設置，直接從相鄰的驅(qū)動卡中導入備份信息，僅需5分鐘左右就可以恢復運行，對整線運行停止的影響降低到最下程度；該驅(qū)動卡從性能和潛能上來匹配新能源行業(yè)未來現(xiàn)代化智慧工廠的需求。
德馬工業(yè)大扭矩電滾筒已在寧德時代、比亞迪、國軒、蜂巢、億緯、孚能等多個電池產(chǎn)線項目中運用，助力新能源行業(yè)智能制造。
