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眾所周知，皮帶輸送機(jī)用的驅(qū)動(dòng)輥筒，頭尾輥筒，張緊輥筒都需要大量的車(chē)削加工，因此大家都習(xí)慣稱(chēng)為車(chē)制輥筒。由于是機(jī)加工可以提供比較大的靈活性，因此各個(gè)皮帶輸送機(jī)制造商都習(xí)慣于自行設(shè)計(jì)加工或外協(xié)加工，皮帶機(jī)用輥筒（以下簡(jiǎn)稱(chēng)帶式輥筒）在市場(chǎng)上也就沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)化。

隨著物流裝備業(yè)的快速發(fā)展，尤其國(guó)內(nèi)快遞，電商行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)皮帶輸送機(jī)的需求出現(xiàn)了大幅度的增加，同時(shí)也帶來(lái)了對(duì)皮帶輸送機(jī)用輥筒的大量需求，市場(chǎng)就對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的帶式輥筒的需求尤為迫切。但由于市場(chǎng)上還未形成標(biāo)準(zhǔn)，這就給無(wú)論是皮帶輸送機(jī)制造商還是終端使用者帶來(lái)不少的麻煩，浙江德馬工業(yè)為滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，特在以下方面推出了標(biāo)準(zhǔn)化工作：

1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化：

A, 輥筒面的設(shè)計(jì)，通常為冠狀的外形（形象的說(shuō)法就是橄欖形），同時(shí)兩端錐面長(zhǎng)度為輥筒面長(zhǎng)度的1/4， 中間1/2部分為水平。

B, 軸承外置式的BP-D系列軸頭均采用V型銑扁，表面軸承內(nèi)圈和軸心的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免軸心的磨損，保證設(shè)備運(yùn)行的可靠和延長(zhǎng)帶式輥筒的使用壽命。

2.直徑規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化：

通過(guò)客戶(hù)的使用習(xí)慣和市場(chǎng)使用過(guò)多的皮帶輸送機(jī)的調(diào)研，德馬工業(yè)提供了如下的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格

A, 軸承外置式（通常用于驅(qū)動(dòng)輥筒和頭尾輥筒）的外管系列：

B, 軸承內(nèi)置式（通常用于張緊輥筒和調(diào)偏輥筒）的外管系列：

3.配合公差及主要性能的標(biāo)準(zhǔn)化：

A, 基于對(duì)產(chǎn)品使用的理解和內(nèi)部可靠性的驗(yàn)證，對(duì)于軸心的公差配合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化為h7等級(jí)，在滿(mǎn)足性能要求的前提下，降低對(duì)加工的過(guò)度要求。

B, 輥面圓跳動(dòng)值控制在0.2mm以下，就可以滿(mǎn)足絕大部分的常規(guī)使用和應(yīng)用。

C, 在輥筒的轉(zhuǎn)速低于260rpm下，因德馬工業(yè)使用了高精度的管材，無(wú)需進(jìn)行動(dòng)靜平衡的處理；在轉(zhuǎn)速超過(guò)260rpm~350rpm或需要?jiǎng)討B(tài)稱(chēng)重的情況下，建議進(jìn)行動(dòng)平衡的處理，滿(mǎn)足12.5的等級(jí)即可。

德馬工業(yè)從開(kāi)始為客戶(hù)提供這個(gè)皮帶輸送機(jī)用輥筒之時(shí)起，就以一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，而不是僅僅為客戶(hù)提供一個(gè)可靠耐用的產(chǎn)品，同時(shí)也將帶給客戶(hù)的便利性和成本的優(yōu)化，為客戶(hù)的物流系統(tǒng)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)力，一直是德馬工業(yè)的追求。我們的帶式輥筒—標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)產(chǎn)品，已經(jīng)在知名客戶(hù)：順豐，申通，中通，圓通，韻達(dá)，京東，菜鳥(niǎo)，唯品會(huì)等的分揀配送中心大量使用，穩(wěn)定的品質(zhì)保證著客戶(hù)的設(shè)備正常運(yùn)作。